Надежность и долговечность машин. ВАЗ-2101
ЗАДАНИЕ 1. АНАЛИЗ И РАСЧЕТ ВЕРОЯТНОСТИ БЕЗОТКАЗНОЙ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ЕГО СИСТЕМЫ НА СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Цель задания – расчет вероятности безотказной работы тормозной системы автомобиля ВАЗ-2101 на основе априорной информации об отказах и анализа взаимосвязи агрегатов в рабочем процессе.
Исследуемую систему при расчете надежности следует рассматривать как совокупность самостоятельных элементов. Если отказ любого элемента ведет к отказу всей системы, то элементы соединены последовательно.
Если отказ системы возникает при одновременном отказе нескольких элементов, то они соединены параллельно.
Вероятность безотказной работы системы с последовательным соединением элементов может быть определена:
где
– вероятность безотказной работы i элемента;
– произведение n элементов.
Вероятность безотказной работы системы с параллельным соединением:
Структурная схема тормозной системы автомобиля ВАЗ-2101 приведена на рисунке 1, она включает в себя как параллельное, так и последовательное соединение элементов. На данном автомобиле применена наиболее простая схема двухконтурного гидропривода (рисунок 2). Здесь применен главный тормозной цилиндр типа «Тандем», в котором имеются две секции с автономным питанием тормозной жидкостью. Передняя секция связана трубопроводом с задним тормозным контуром, а задняя – с передним контуром. Вероятности безотказной работы элементов сведены в таблицу 1.
П – педаль; М – механическая связь; Г – главный тормозной цилиндр; РТС – регулятор тормозных сил; ЛП – левый передний тормоз; ПП – правый передний тормоз; ЛЗ – левый задний тормоз; ПЗ – правый задний тормоз.
Рисунок 1 – Структурная схема тормозной системы
I – регулятор тормозных сил
Рисунок 2 – Схема тормозного гидропривода автомобиля ВАЗ-2101
Таблица 1.
|
Наименования элементов |
Вероятность безотказной работы |
|
Педаль привода |
0,99 |
|
Главный тормозной цилиндр |
0,89 |
|
Механическая связь |
0,95 |
|
Регулятор тормозных сил |
0,98 |
|
Левый передний тормоз |
0,9 |
|
Правый передний тормоз |
0,9 |
|
Левый задний тормоз |
0,92 |
|
Правый задний тормоз |
0,92 |
Вероятность тормозной системы рассчитывается по формуле:
