• Головна
  • Про кафедру

    Історія кафедри "Автомобілі"

    История автомобильной кафедры знту

    Кафедра “Автомобілі” є головною кафедрою транспортного факультету ЗНТУ. Вона почала функціонувати з 1944 р. у Запорізькому автомеханічному інституті після звільнення м. Запоріжжя від німецьких окупантів, коли за наказом НКСМ (Народний комісаріат середнього машинобудування) СРСР Запорізький інститут сільськогосподарського машинобудування був реорганізований у Запорізький автомеханічний інститут... читати далі

    Філії кафедри

    филиалы кафедры автомобили

    У навчальному центрі ЗАЗ "ЗАЗ" є філія кафедри Автомобілі для спеціальностей "колісні та гусеничні транспортні засоби" та "двигуни внутрішнього згорання".

    Ця філія працює з 26 травня 1993 р.. Вона включає лабораторію стендових випробувань та лекційні аудиторіі... читати далі

    Викладачі кафедри

    викладачі кафедри Автомобілі ЗНТУ викладачі кафедри Автомобілі ЗНТУ викладачі кафедри Автомобілі ЗНТУ
    викладачі кафедри Автомобілі ЗНТУ викладачі кафедри Автомобілі ЗНТУ викладачі кафедри Автомобілі ЗНТУ

    Список викладацького складу кафедри “Автомобілі” на 2011-2012 н.р... читати далі

    Навчально-допоміжний склад

    Список навчально-допоміжного складу кафедри “Автомобілі” на 2011-2012 н.р... читати далі

  • Абітурієнту

    Напрями та спеціальності

    колесні та гусеничні транспортні засоби та двигуни внутрішнього згоряння

    Кафедра здійснює підготовку фахівців зі спеціальностей: “Колісні та гусеничні транспортні засоби” за спеціалізаціями “Автомобіле - та тракторобудування” і “Випробування і діагностика автомобіля, діагностичне обладнання”. А з 2000 року відкрилась нова спеціальність “Двигуни внутрішнього згоряння”... читати далі

    Матеріально-технічне забезпечення

    матеріально-технічне забезпечення

    Інформація про матеріально-технічне забезпечення навчального процесу на кафедрі "Автомобілі" ЗНТУ... читати далі

  • Студенту
  • Контакти

Надежность и долговечность машин. ВАЗ-2101

ЗАДАНИЕ 1. АНАЛИЗ И РАСЧЕТ ВЕРОЯТНОСТИ БЕЗОТКАЗНОЙ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ЕГО СИСТЕМЫ НА СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Цель задания – расчет вероятности безотказной работы тормозной системы автомобиля ВАЗ-2101 на основе априорной информации об отказах и анализа взаимосвязи агрегатов в рабочем процессе.

Исследуемую систему при расчете надежности следует рассматривать как совокупность самостоятельных элементов. Если отказ любого элемента ведет к отказу всей системы, то элементы соединены последовательно.

Если отказ системы возникает при одновременном отказе нескольких элементов, то они соединены параллельно.

Вероятность безотказной работы системы с последовательным соединением элементов может быть определена:

,
где – вероятность безотказной работы i элемента;
– произведение n элементов.

Вероятность безотказной работы системы с параллельным соединением:


Структурная схема тормозной системы автомобиля ВАЗ-2101 приведена на рисунке 1, она включает в себя как параллельное, так и последовательное соединение элементов. На данном автомобиле применена наиболее простая схема двухконтурного гидропривода (рисунок 2). Здесь применен главный тормозной цилиндр типа «Тандем», в котором имеются две секции с автономным питанием тормозной жидкостью. Передняя секция связана трубопроводом с задним тормозным контуром, а задняя – с передним контуром. Вероятности безотказной работы элементов сведены в таблицу 1.

П – педаль; М – механическая связь; Г – главный тормозной цилиндр; РТС – регулятор тормозных сил; ЛП – левый передний тормоз; ПП – правый передний тормоз; ЛЗ – левый задний тормоз; ПЗ – правый задний тормоз.

Рисунок 1 – Структурная схема тормозной системы

I – регулятор тормозных сил

Рисунок 2 – Схема тормозного гидропривода автомобиля ВАЗ-2101

Таблица 1.

Наименования элементов

Вероятность безотказной работы

Педаль привода

0,99

Главный тормозной цилиндр

0,89

Механическая связь

0,95

Регулятор тормозных сил

0,98

Левый передний тормоз

0,9

Правый передний тормоз

0,9

Левый задний тормоз

0,92

Правый задний тормоз

0,92

Вероятность тормозной системы рассчитывается по формуле:

Задание 2.




  • Russian to English Russian to German Russian to French Russian to Italian


© 2010-2019 Автомобільна кафедраЗНТУ | Povered by Кафедра автомобилей
| Тюнинг внедорожников 4x4|
Новости Авто